国际油价上演了高台跳水，在短短几个月时间里油价跌幅超过50%，油价对用车成本的影响忽然间变得可以忽略不计，汽车厂商用铝排代替钢板的热情。虽然从长远来看，铝排代替钢板，是大势所趋，但是如果油价无法回到14年初的高位，那铝代钢的需求也不再迫切，铝排在汽车业的发展，与国际油价显然息息相关，中国铝排研究取得了哪些成果，二战结束以后，世界航空、航天领域进入了高速发展期，一大批新材料走出实验室，投入大规模使用，极大的促进了当时航空航天、等领域的发展，在新材料的研究上，欧美和俄罗斯远远走才其他 的前面，我国也于60年始，对高强度、高性能和民用铝排展开了大规模研究，并开发出了上百种符合我国发展需要的铝排，虽然我国在铝排研究中取得了极大的成果。

节前囤货、备货终端、商家极少，相应的市场库存整体增加有限，钢厂2-3月的订单也有较大缺口，部分钢厂推出的保值政策延续到3月底，也势必加重节后市场现货投放压力，进一步加重市场砸价行情，因此钢厂资源到货情况及市场心态是春节后市场走势的关键因素，下业对钢铁行业的服务模式也提出了新的要求，中国钢铁工业协会指出，未来住宅“工厂化”的生产趋势，将提高对钢材的使用需求，改变传统的供应模式，同时，建筑行业面临环保压力升级的挑战，合金铝排生产企业完全可以通过创新服务模式赢得客户，例如，可以通过延伸产业链，建设剪切加工配送中心，事先将钢材剪切、加工并组装成工地所需要的规格、尺寸，这样不仅可以减少钢材的浪费，为建筑工地节省了加工的时间。

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